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Tiefbauarbeiten zur Querschnittserweiterung Dortmund-Ems-Kanals von km 21,400 bis km 21,670. Ausbau der alten Asphaltschicht unter Wasser, Einbau einer Tondichtung unter Wasser. Abbruch des alten Sicherheitstores Datteln.
Herstellen einer Verbindungsrohrleitung (DN 1000) zur Alten Fahrt mit 2 Schieberschächten.
Ausführung in Arbeitsgemeinschaft.
Bauherr | Wasser- und Schifffahrtsdirektion West | |
Auftraggeber | Wasserstraßen-Neubauamt Datteln | |
Bauzeit | 1995 - 1996 | |
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Technische Daten | 77.600 |
| cbm Bodenabtrag bis Bodenklasse 7 |
