Die Moorstellen wurden von Möbius durch einen Bodenaustausch (Reibungsfußherstellung) links und rechts vom Bahndamm saniert.

Der Bodenaustausch wurde mittels Baggerschüttverfahren ausgeführt. Der Aushub erfolgte abschnittweise in einem Schnitt durch die Auffüllung, Organik in die unterlagerten Sande. Der Aushub wurde direkt auf LKW verladen und zum Zwischenlager abtransportiert.

Nachdem ein Abschnitt bis in die gewachsenen Sande ausgehoben war, wurde der Aushubbereich umgehend mit dem gelieferten Sand- Kies- Gemisch aufgefüllt, um Böschungs- und Grundbrüche zu vermeiden.

Um einen Reibungsschluss zwischen der bestehenden Böschung und der neu zu bauenden abgeflachten Böschung sicherzustellen, wurde vor dem Bodenaustausch der Böschungsrückstand abgetragen und die bestehende Böschung abgetreppt.