Ziel und Zweck der Baggerung war es, zum einen durch die Baggerung die Fahrwassertiefe von 10.7m für die neue Kaianlage zu erreichen, zum anderen durch das gebaggerte Material eine neue Industriefläche an Land zu schaffen.

Mit den Baggerarbeiten wurde im November 2004 begonnen. Aufgrund der harten klimatischen Bedingungen in Gävle durch Eisgang und Wind sowie die zu beachtenden Schutzzeiten für Fische in den Sommermonaten, mussten die Arbeiten mehrmals unterbrochen werden. Die Fertigstellung sämtlicher Flächen und Übergabe an die Gävle Lagerhus AB erfolgt im April 2006. Somit werden die vertraglichen Arbeiten sowie die darüber hinaus gehenden zusätzlichen Baggerungen termingerecht fertiggestellt.

Zum Einsatz kam ein Hydraulikbagger auf Ponton zum Lösen des Bodens, 4 Deckschuten zum Transport des Bodens sowie zwei Hydraulikbagger auf einem Ponton zum Löschen der Deckschuten und Einbau des Bodens in die Lagune.

Die Härte der Moräne sowie der enorme Zeitdruck machte es erforderlich, unseren Tieflöffelbagger MP 26 mit dem Bagger Liebherr 995 einzusetzen. Mit seiner Kraft von 2.175 HP, einer Losbrechkraft von über 1.000 kN und dem Einsatz rund um die Uhr gelang es, die Moräne mit hoher Leistung zu baggern.

In einigen Bereichen wurde kompakter Gävler Sandstein angetroffen. Hier wurde nicht lange gezaudert und ca. 20.000 m³ Sandstein konnten aufgerissen und gelöst werden. Dies ist nur durch ein Bagger solcher Größe möglich und ersparte dem Auftraggeber zeitaufwendiges und teures Sprengen.

Ein wichtiger Aspekt während der gesamten Bauzeit war der Umwelt- und Gewässerschutz. Täglich wurden Wasserproben entnommen und die Sichttiefen im gesamten Baggergebiet bestimmt. Ein unabhängiges Ingenieurbüro überwachte jeden unserer Schritte. Das Fazit: zu jedem Zeitpunkt wurden sämtliche Forderungen erfüllt.