Zur Beschleunigung des Konsolidationsverhaltens überwiegend organischer, bindiger Böden werden von der Josef Möbius Bau-AG verschiedene Verfahren angewandt.

Die herkömmlichste und verbreiteste Methode ist der Einbau von Vertikaldränagen in Form von Band-oder Runddräns aus Kunststoff. Hierfür werden Hydraulikbagger mit einem speziellen Anbau umgerüstet. Die aufgetrommelten Dränagen können mit Tagesleistungen von bis zu 10.000 lfdm und Tiefen bis zu etwa 15m eingebaut werden. Bei größeren Tiefen bis zu etwa 20m können spezielle Trägergeräte, wie z.B. eine RG16 oder RG22, analog aufgerüstet werden.

Für besondere Bauaufgaben, insbesondere für Landgewinnungsprojekte im Hafenbau können die Dränagen von Pontons bereits in einer frühen Bauphase vom Wasser aus eingebaut werden. In Böden mit einer größeren Steifigkeit besteht die Möglichkeit konventionelle Sanddräns mit einem Durchmesser von 15-20cm einzubauen. Dies geschieht im Verdrängungsverfahren mit Hochfrequenzvibratoren. Dieses Verfahren wurde mit Erfolg in der ersten Ausbaustufe des Flughafens Leipzig eingesetzt.

Eine besondere Anwendung stellt die Kombination des GEC-Systems mit Vertikaldränagen dar. Durch den vorlaufenden Einbau von Vertikaldränagen verbunden mit einer Auflast kann der geringtragfähige Boden teilkonsolidieren. Die damit verbundene Zunahme der Scherfestigkeit führt zu einer Optimierung des in einem zweiten Arbeitsgang einzubauenden GEC-Systems. Einen weiteren Effekt dieser Kombination stellt die schnellere Aktivierung der Geotextilummantelung, verbunden mit einem schnelleren Abklingen der Primärsetzungen des Baugrundes dar. Die Kombination der Vertikaldränagen und des GEC-Systems wurde erstmals mit Erfolg für die Verbreiterung der BAB A1 in Hamburg-Moorburg 2003/2004 eingesetzt.

Referenzobjekte Konsolidierung:
Flughafen Leipzig, 1.Ausbaustufe (Sanddränagen)
AIRBUS-Erweiterung Mühlenberger Loch in Hamburg-Finkenwerder, 2002/2003
Verbreiterung der BAB A1, Hamburg-Moorburg (Kombination mit GEC)
Verfüllung des Rodewischhafens in Hamburg, 2004
Ortsumgehung Barsbüttel, 2005
Hafencity Hamburg, Brooktorkai 2005/2006
Hafencity Hamburg, Neue Achse Ost/Versmannstraße, 2005/2006
Hafencity Hamburg, Verlängerte Versmannstraße, 2006
Hafencity Hamburg, Erweiterungsfläche Grasbrookhafenkopf, 2006
Hafencity Hamburg, Grasbrookhafen, 2006